MAZDA CX-30 DEL 2023: Comodidad y dinamismo de un SUV que va mejorando con el pasar de los años

El modelo SUV CX-30 de MAZDA para el año 2023 se distingue entre sus demás ejemplares por su elegante diseño y mejor rendimiento en comparación con los fabricados por la marca durante el año 2022.

Cuenta con un motor atmosférico de 2.5 turbo, con el cual se pueden producir 191 caballos de fuerza y una tecnología híbrida de vanguardia que permite la desactivación de cilindros, que suministra una apreciación estimada por la Agencia de Protección del Medioambiente (EPA, en inglés) de hasta 26 mpg en la ciudad, 33 mpg en la carretera y 29 mpg combinadas.

Entre otras características que identifican su rendimiento y potencia, se encuentra la transmisión automática SKYACTIV-Drive con 6 velocidades en modo manual, el control dinámico de estabilidad (DSC), dirección eléctrica, sistema de control de tracción (TCS), suspensión delantera autónoma McPherson con barra estabilizadora y suspensión trasera–barra de torsión.

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El CX-30 de MAZDA se puede encontrar en el mercado en las versiones i Sport, i Sport MHEV, i Grand Touring y Signature. La construcción mecánica y el diseño interno como externo en cada uno de estos modelos no tienen mucha variación, excepto el sensor de reversa —que no se encuentra disponible en la versión i Sport y en el modelo CX-30 i Grand Touring— , además presenta una técnica de sonido Bose, que contiene 12 bocinas.

La seguridad está respaldada por unos frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero, sistema de alerta de tráfico trasero, sistema de monitoreo de presión de llantas, siete bolsas de aire, monitoreo de punto ciego (BSM) y control dinámico de estabilidad.

Aunque la marca MAZDA ha diseñado este modelo como un auto todoterreno compacto y enfocado en el confort y la comodidad, las críticas en cuanto a estas propiedades se han hecho notar, ya que la percepción que tienen los conductores al manejar un CX-30 está más vinculada a un auto de turismo que a un automóvil tipo SUV.

Con relación a la comodidad y el confort, si bien es cierto que en la parte delantera son bastante cómodos, los asientos traseros presentan limitaciones de espacio. A pesar de tener un enfoque familiar, muchos critican el espacio horizontal reducido, el cual impediría cumplir con éxito este objetivo. Además, el plástico que se encuentra en la parte inferior de las ventanas traseras le resta calidad con respecto a otros modelos de la marca que tienen en esta zona un material más blando.

En cuanto a la ingeniería de funcionamiento interno, hay un aspecto a destacar y se trata de la pantalla de operaciones, que no es táctil y se encuentra a una distancia considerable del cuerpo del conductor, pero frente a su vista. Esta pantalla es manipulada por medio de una perilla que se encuentra en la parte derecha del conductor, desde donde se puede interactuar con las funciones que ofrece el sistema en la pantalla.

El diseño externo del CX30 mantiene las características que ha ofrecido la marca desde el 2015. Dichas propiedades están enfocadas en generar elegancia y dinamismo, las cuales forman parte del lenguaje de diseño Kodo.

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Su parte frontal está compuesta por una elegante parrilla y líneas aerodinámicas, además de faros delanteros con bombillos LED que se encienden y apagan de forma automática. Las llantas están compuestas por una aleación de aluminio. La cajuela trasera ofrece un espacio aceptable para almacenar hasta dos maletas y dejaespacio para guardar dos bolsos pequeños. En su parte trasera también dispone de luces LED.

Están disponibles en los colores rojo brillante, gris titanio, blanco aperlado mica, cuarzo platino, azul marino profundo y negro celeste.